When thinking about Fiat, the first what usually comes to mind, are small and popular cars. Starting from the famous Nuova 500, through 600, 850 to Punto or Cinquecento. Looking at today’s offer it’s also hard to find anything spectacular. What are the most important models in today’s lineup? Ducato and Doblo. Yes, that’s what … Czytaj dalej Yes! This is Fiat. Fiat 130.
Picturesque garden, elegant guests and beautiful cars – this sounds like a description of some Italian Concorso d’Eleganza. Are we right? Almost. The only one important point to mention is the location: Pałac Rozalin near Warsaw. The organizers are year by year building a still growing reputation for the event. I respect them for choosing … Czytaj dalej Konkurs Elegancji 2021
A few minutes together. No one to split us and no one to disturb the moment. Wish it happened on an alpine pass or a track, but alleys in a park near Warsaw were also fine. We will have another chance! Only me and the Lamborghini. I wish I could describe the nuances of driving … Czytaj dalej Walk in the park with Lamborghini Huracán EVO Spyder
The ForzaItalia.pl meeting is back! Due to obvious reasons the event couldn’t take place last year, so now it was twice as good to meet all the enthusiastic guests in person. Despite the short preparation period and challenging safety situation, the number of participants and attractions left nothing to be desired. Everything was organized accordingly … Czytaj dalej ForzaItalia.pl 2021
Bardzo lubię manualne lustrzanki z drugiej połowy lat 70. i pierwszej 80.. Niektórzy uważają, że przez zastosowanie plastiku, elektroniki i konieczność korzystania z baterii, to już nie są prawdziwie klasyczne aparaty. Moim zdaniem właśnie dzięki tym rozwiązaniom aparaty stały się kompaktowe, lekkie i wyposażone w podstawową automatykę ekspozycji. Większość tego typu konstrukcji pochodzi z Japonii. … Czytaj dalej Praktica B100 i poznańskie modernizmy
Dbanie o jeden samochód zabytkowy nie jest proste. Niejeden się już o tym przekonał. Ale jak to jest mieć pod opieką całą kolekcję i planować otwarcie muzeum? Sam sobie tego nie wyobrażam, ale są tacy, których taka wizja nie przeraża. Radek z ojcem postanowili podjąć takie wyzwanie i pracować nad otwarciem Muzeum Techniki im. Władysława … Czytaj dalej A gdyby tu było nagle muzeum w przyszłości
Gdy mowa o fotografii motosportowej, myśli się od razu o najnowszym profesjonalnym sprzęcie foto. Zaawansowany śledzący autofocus to podstawa! Wiele osób już pewnie uważa nawet, że systemy stosowane w lustrzankach są przestarzałe i bez analizy obrazu, obecnej w najnowszych bezlusterkowacach, niczego rozsądnego nie da się zrobić. Jeśli ktoś za bardzo zapędzi się w takim myśleniu, … Czytaj dalej Bez wymówek – Nikon F3 na torze
Niedawno opisywałem tu Olympusa, którego nazwałem jednym z najładniejszych aparatów, jakie spotkałem. Był to model OM-10. Aparat ten jest tak zgrabny, że wystarczy na niego spojrzeć, aby nabrać ochoty na zabranie go gdzieś w plener. Niestety jest to też dość prosta konstrukcja i nie sprawdzi się we wszystkich wymagających sytuacjach. Być może jest jednak aparat, … Czytaj dalej Olympus OM40 – recenzja bez podsumowania
Przez lata z podziwem patrzyłem na zdjęcia wybitnych motoryzacyjnych fotografów, którzy mieli okazje odwiedzać malownicze warsztaty, zajmujące się zabytkowymi samochodami. Pełni pasji ludzie pracujący nad klasykami z duszą. Wysłużone długoletnią pracą narzędzia i ręcznie wykonywane podzespoły – takie miejsca mają swój niepowtarzalny klimat. Długo chciałem odwiedzić jedno z takich miejsc, jednak myślałem, że trzeba się … Czytaj dalej CarBone – do szpiku kości
Zazwyczaj, gdy mam do dyspozycji szybki sportowy samochód o niskim zawieszeniu, pada deszcz i trafiam nim prawie wyłącznie na dziurawe drogi. Gdy pogoda jest piękna, a droga równa… siedzę za kierownicą nudnego miejskiego wozidełka. Bardzo ciężko wszystko ze sobą zgrać. Znalazł się jednak samochód, w którym okazało się to zaskakująco proste. Warunki, w jakich przyszło … Czytaj dalej Maserati Levante S – zawsze i wszędzie
