Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019

Myślałem, że w tym roku będzie inaczej: tym razem wejdę na teren imprezy spokojny i zdystansowany – w końcu nie jestem tu pierwszy raz. Okazało się, że emocji było jeszcze więcej niż podczas poprzednich edycji. Dlaczego? Concorso d’Eleganza Villa d’Este to impreza dwudniowa. Pierwszego, w sobotę, odbywa się właściwa, zamknięta część tego wydarzenia. To tutaj … Czytaj dalej Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2019

Concorso d’Eleganza Villa d’Este – dzień otwarty w Villa Erba

Concorso d’Eleganza Villa d’Este to jedno z najbardziej spektakularnych motoryzacyjnych wydarzeń w ciągu roku. Podczas tej, odbywającej się nad jeziorem Como, imprezy, można oglądać wyjątkowo spektakularne i unikatowe historyczne samochody. Impreza trwa dwa dni. Pierwszego, w sobotę, w tytułowej Villa d’Este, odbywa się oficjalna część wydarzenia. Wstęp mają tu tylko wystawcy, jurorzy i wąska grupa … Czytaj dalej Concorso d’Eleganza Villa d’Este – dzień otwarty w Villa Erba

Maserati Ghibli SQ4

Zazwyczaj gdy do dyspozycji mam mocny, sportowy samochód – mogę nim jeździć jedynie po prostych i zatłoczonych podmiejskich ulicach. Gdy podróżuję po krętych i pustych górskich drogach – prowadzę jakiegoś SUVa w dieslu. Rzadko kiedy udaje się zgrać ze sobą ciekawy samochód, odpowiednią drogę i trochę czasu na nacieszenie się nimi. Tym razem wszystko pasowało … Czytaj dalej Maserati Ghibli SQ4

Fiat Uno Turbo i.e.

Samochód z silnikiem 1.3 turbo nie robi dziś na nikim wrażenia. Kiedyś jednak było inaczej. „Turbo” było synonimem takich słów jak „super” czy „wyjątkowy”. Dziś doładowanie stosowane jest w większości jednostek napędowych i nikt się jakoś specjalnie z tego nie cieszy. W latach 80. rozwiązanie to kojarzyło się prawie wyłącznie z samochodami sportowymi. Turbo pobudzało … Czytaj dalej Fiat Uno Turbo i.e.

Minolta X500

W świecie entuzjastów klasycznych aparatów fotograficznych można dostrzec podobne zjawiska, jakie charakteryzują rynek samochodów zabytkowych. Pewne pojazdy dorobiły się statusu kultowych, a inne, choć czasem obiektywnie lepsze, zostały zupełnie zapomniane. Dlaczego za zniszczonego Dużego Fiata trzeba zapłacić znacznie więcej, niż za niesamowicie zaawansowany technologicznie japoński samochód z lat 80.? Trudno powiedzieć. Sentymenty, moda, kultowość. Takiego … Czytaj dalej Minolta X500

8 Rajd Praski – Jedziemy na Żoliborz

Od bardzo dawna nie było mnie na rajdzie nawigacyjnym dla klasyków. Brakowało mi tego, ale wreszcie udało się dotrzeć na start. 8 Rajd Praski był świetną okazją, aby trochę rozruszać swoje zakurzone umiejętności rajdowania. Dzięki uprzejmości Adriana i Michała udało mi się pokonać trasę na tylnej kanapie Volvo P1800. Chyba nie było na starcie drugiego … Czytaj dalej 8 Rajd Praski – Jedziemy na Żoliborz

MotoClassic Wrocław 2019

Jakoś zawsze przechodziłem obojętnie obok MotoClassic Wrocław. Niby wiedziałem, że jest to ciekawa impreza, ale nigdy nie przyciągnęła mojej uwagi na tyle, aby się tam wybrać. Dopiero gdy rok temu zobaczyłem zdjęcia, na żywo wrzucane przez pewnego pana Błażeja i pewnego pana Filipa, złapałem się za głowę i zakrzyknąłem – jak może mnie nie być … Czytaj dalej MotoClassic Wrocław 2019